RX1E-A
eCTOL电动固定翼飞机
ZG-T6，全倾转六旋翼eVTOL，目前全球公认技术门槛最高、综合机能最强的eVTOL构型
结合了固定翼高速巡航能力与旋翼垂直起降优势，无需大型机场、跑路等传统基础设施
是未来低空交通的主力机型
对准城市空中交通、城际交通、个人飞行等场景。可能有效缓解城市交通压力，提高通勤效能
ZG-T6，全倾转六旋翼eVTOL
目前全球公认技术门槛最高
综合机能最强的eVTOL构型
结合了固定翼高速巡航能力与旋翼垂直起降优势
无需大型机场、跑路等传统基础设施
是未来低空交通的主力机型
对准城市空中交通、城际交通、个人飞行等场景
可能有效缓解城市交通压力，提高通勤效能
仿生设计，
源于天然界优胜劣汰的高机能基因
ZG-T6整机选取仿生设计理想，全碳纤维机身，借鉴融合鲨鱼鳍和海燕翼型的气动减阻优势，线条舒展流畅
前部鸭翼设计不仅能解决散布式动力的合理分配问题，还能为整机提供更大升力
怪异V型尾翼和幼翼的结合，在不变航向的同时也能提供部门升力
仿生设计，
源于天然界优胜劣汰的高机能基因
ZG-T6整机选取仿生设计理想
全碳纤维机身
借鉴融合鲨鱼鳍和海燕翼型的气动减阻优势
线条舒展流畅
前部鸭翼设计不仅能解决散布式动力的合理分配问题
还能为整机提供更大升力
怪异V型尾翼和幼翼的结合
在不变航向的同时也能提供部门升力
旋翼系统是飞行器机能的主题技术之一。宝运莱飞机工业的技术护城河，源于主题团队在漯河航空航天大学的深厚技术积淀
漯河航空航天大学占有国内唯一的旋翼国度沉点尝试室，曾主导我国第一架载人直升机与第一架无人直升机的研发
研发团队持续攻坚倾转构型的飞控算法、电动倾转结构设计、飞行安全冗余等关键环节，构建中国自主可控的高机能eVTOL技术系统
在设计研发、试飞交付、推算法式、设计经验、试飞经验等方面沉淀深厚
旋翼系统是飞行器机能的主题技术之一
宝运莱飞机工业的技术护城河
源于主题团队在漯河航空航天大学的深厚技术积淀
漯河航空航天大学占有国内唯一的旋翼国度沉点尝试室
曾主导我国第一架载人直升机与第一架无人直升机的研发
研发团队持续攻坚倾转构型的飞控算法
电动倾转结构设计、飞行安全冗余等关键环节
构建中国自主可控的高机能eVTOL技术系统
在设计研发、试飞交付、推算法式
设计经验、试飞经验等方面沉淀深厚
